Austria será la primera frontera para Ferrari este año

Austria será la primera frontera para Ferrari este año

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1396921706_938210_1396921760_noticia_grandeMiró hacia la hierba y decidió que era mejor darse la vuelta por el otro lado, aunque fuera invadiendo la parte de Red Bull, el equipo que estaba junto a Ferrari en el circuito de Bahrain. Otras veces, al terminar de hablar con los periodistas, Fernando Alonso pasa junto a los que le seguimos por el mundo, a algunos les da la mano, un gesto, un saludo. En Bahrain no. Normal. Lógico. El piloto español no pudo hacer nada en la carrera, por ejemplo cuando los dos Force India le arrasaron en la contra recta de meta. Y es que, tal y como ya veníamos avisando desde el pasado jueves, la carrera de Ferrari en este circuito iba a ser la peor del año. Porque si en Australia eran el quinto mejor coche, en Malaisia el tercero y en Bahrain… el sexto. Mercedes, Force India, Red Bull, Williams, McLaren y después los coches rojos.

Así las cosas, las caras eran las que tienen que ser, salvo alguna sonrisa fuera de lugar y alguna otra de esas nerviosas, de las de es mejor reír que llorar. Así estaban en el box, en la caseta de Ferrari. La esperanza está en mejorar el rendimiento del F14 T. Alonso dijo después de la carrera ante las televisiones que en Shanghai llegaría la revancha. Quizá sea así, pero las previsiones más realistas de la escudería van más lejos: Austria.

En la escudería italiana intentan repetir lo que hizo Red Bull el pasado año que, tras un inicio de temporada regular (no tan malo como el de Ferrari) se convirtió en la referencia. En 2013 Alonso ganó con autoridad en Shanghai y Barcelona con Vettel muy por detrás, el mismo que finalmente ganó el título a falta de tres citas para el final. La cuestión es que, aunque pueda parecer muy tarde, el déficit de rendimiento que tienen en el equipo de Maranello es tan grande y los problemas en todos los frentes: velocidad punta, tracción, aerodinámica, unidad de potencia… que no se arreglan en un par de semanas. Irán metiendo piezas nuevas en cada carrera, la primera evolución importante llegará en China, después habrá más mejoras en España, Mónaco, Canadá… y finalmente otra importante en Austria. El circuito de Red Bull se presenta como la primera frontera para Ferrari. No lo van a tener fácil, pero Allison no ha venido a las dos carreras de Malaisia y Bahrain para trabajar en Maranello y De la Rosa lleva días enclaustrado en el simulador. Hay mucho por hacer. Ayer, mientras esperábamos en un retraso de cuatro horas en el aeropuerto de Manama, un campeón del mundo de F-1 me dijo que lo de Ferrari es imposible “mierda de motor, mierda de chasis, mierda de aerodinámica”. En la escudería siguen confiando. Y aún se escuchan los gritos del presidente Montezemolo al llegar a Maranello. Veremos.

 

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El uruguayo Gustavo Matosas firmó este martes como técnico de la selección de fútbol de Costa Rica, con la misión de clasificar al combinado centroamericano al próximo Mundial de Catar-2022. Matosas, de exitosa trayectoria en el fútbol mexicano, firmó el contrato que lo une al equipo tico en un hotel cercano a la capital, con el presidente de la Federación Costarricense de Fútbol (Fedefutbol), Rodolfo Villalobos. “Hoy nuestra federación y el señor Matosas hemos llegado a un acuerdo donde los objetivos de ambos convergen”, dijo Villalobos. “Es un gran desafío que me tiene muy entusiasmado”, declaró Matosas tras firmar el contrato. “Lo voy a tomar como si fuera mi propio país”. La firma se hizo en una ceremonia que inició con un video que exaltaba la trayectoria del nuevo entrenador de “la sele”, el cual culminó con la frase “bienvenido profe”. Posteriormente, dos niños de una escuela de fútbol le entregaron la camiseta de “la sele”. El técnico de 51 años ha dirigido 14 clubes en su carrera, y llega a Costa Rica después de una pausa de un año, en la que dijo que se dedicó a estar con su familia. Matosas entró en el radar de la Fedefutbol por su trayectoria en clubes mexicanos, donde obtuvo un bicampeonato con el León y llevó al América a ganar la Liga de Campeones de Concacaf. “Su energía, su perseverancia, carácter, entrega, fuerza, autoridad, conocimiento e inteligencia son las virtudes que lo acompañan y lo hacen merecedor de que toda Costa Rica lo reciba con confianza y optimismo”, expresó Villalobos. – Catar, única opción – El presidente de la Fedefutbol insistió en que el contrato de cuatro años lleva implícita la exigencia de clasificar a Catar. “La exigencia la tenemos clara, no hay otra opción más que ir a Catar, y al Mundial no se va de la noche a la mañana, hay que trabajar”, destacó. Matosas dijo que tiene conocimiento del fútbol costarricense por el tiempo que pasó en México, cuando enfrentó a clubes ticos. Aún así, indicó que antes de iniciar sus funciones el 2 de enero se dedicaría a observar a los jugadores e “ir conociendo un poco más por dentro a la selección”. Lo que lo motivó para aceptar a la selección de Costa Rica, un país con restricciones presupuestarias y salariales, es que le permitirá cumplir su sueño de ir a un Mundial. “Hoy estoy un paso más cerca de ese sueño”, sostuvo. “La plata no es todo en la vida, a veces los sueños hablan más alto en la vida, más cuando sentís que te van a apoyar. ¿Tenés idea de lo que es ir al Mundial? Va más por el corazón”, explicó. Costa Rica fue eliminada en primera ronda en Rusia-2018, pero en Brasil-2014 llegó a un histórico cuarto de final. El nuevo entrenador sustituirá al costarricense Oscar Ramírez, quien llevó a la selección tica a Rusia. Acompañará a la selección a sus próximos cuatro fogueos ante México (11 de octubre en Monterrey) y Colombia (día 16 en Nueva Jersey), así como ante Chile (16 de noviembre en Rancagua) y Perú (20 de noviembre en Arequipa). En esos amistosos, la ‘sele’ estará dirigida por el técnico interino Rónald González.

El uruguayo Gustavo Matosas firmó este martes como